Med en befolkning som vokser jevnt og forventes å øke ytterligere i årene som kommer, mener vi det er viktig å rette oppmerksomheten mot både trafikkflyt og trafikksikkerhet. Selv om kollektivtransport spiller en sentral rolle, er bilen fortsatt en nødvendig del av hverdagen for mange – uansett hvilket drivstoff den går på. Vi tror løsningen ligger i å finne gode, balanserte tiltak som ivaretar behovene til alle trafikantgrupper. Samtidig må vi ta hensyn til at Ullensaker, med sin betydelige andel lager- og logistikkvirksomhet, krever en infrastruktur som kan håndtere både tungtransport og lokal trafikk på en trygg og effektiv måte.

Investering i veier og infrastruktur

For å møte disse utfordringene mener jeg at det er nødvendig å investere betydelig i infrastrukturen vår fra fylket og stat. Veiene våre må være godt utbygde og vedlikeholdte for å håndtere det økende trafikknivået. Dette inkluderer både hovedveier og lokalveier, samt gang- og sykkelveier som er trygge og lett tilgjengelige. Men riktignok er også flere av disse veiene Akershus Fylkes ansvar, og da må en finne en måte å samarbeide med administrasjonen der. Mer penger til Øvre Romerike!

Vi ser et stort behov for å oppgradere veinettet i Jessheim og Kløfta, som er sentrale knutepunkter for både næringsliv og innbyggere. Å utvikle en smidig infrastruktur her vil ikke bare forbedre trafikksituasjonen, men også støtte den økonomiske utviklingen i området. Nye veiprosjekter og oppgraderinger av eksisterende veier må planlegges med tanke på fremtidig vekst, slik at vi unngår flaskehalser og trafikkork. Tenk langsiktig og fremtidsrettet. Vi ser jo allerede nå at avkjøringen til den nye omkjøringsveien burde endres. Og det er før den åpnes. Koblingen mellom E6 og den nye veien må det finnes en bedre kryssløsning på, som gir bedre trafikksikkerhet og smidighet. Gjerne i samarbeid med Statens Vegvesen.

Nå er dette belyst av både Ordfører og Varaordfører Ståle og Børre Lien Hansen i 2 avisartikler i det siste.

Gang- og sykkelveier

I tillegg til biltrafikken er det essensielt å tilrettelegge for gang- og sykkelveier. Dette er ikke bare en miljøvennlig løsning, men det bidrar også til økt folkehelse. Min mening er at å sørge for at sykkelveiene er sammenhengende og trygge, med god belysning og tydelig merking er god trafikksikkerhet. Gangveiene må være lett tilgjengelige for alle, inkludert barn, eldre og personer med nedsatt mobilitet. Så derfor mener jeg at å få fortgang i planleggingen av G/V veg fra Nordkisa til Algarheim også noe som står i partiprogrammet vårt, slik at vi kan få en sammenhengende runde fra Lie. Nå starter forhåpentligvis det snart bygging mellom Nordkisa og Hauerseter langs FV179. Så det vil bli vesentlig tryggere å ferdes her som myk trafikant.

Jeg mener at å implementere et nettverk av gang- og sykkelveier som knytter sammen de ulike tettstedene i kommunen, samt gir trygg tilgang til skoler, parker og fritidstilbud. Dette vil oppmuntre flere til å velge sykkel eller gåing som transportmiddel, og dermed redusere presset på biltrafikken.

Trygghet i krysningspunkter

Sikkerheten ved krysningspunkter er også av største viktighet. Jeg ser at mange av våre fotgjengeroverganger mangler tilstrekkelig belysning og skilting og merking i veibanen, noe som skaper farer for både fotgjengere og syklister. Jeg mener at å prioritere oppgraderinger av kritiske krysningspunkter, spesielt nær skoler, idrettsanlegg og boligområder. Det bør også vurderes å installere trafikksignaler på steder med høy trafikk, for å sikre at alle kan krysse veiene trygt. Men det er også en forgjengers ansvar og være godt synlig også, slik at potensielt farlige situasjoner kan unngås. Se og bli sett er et godt utrykk. Husk refleks dere.

Samarbeid med myndighetene

Det er også viktig å legge et sterkere press på sentrale myndigheter for å ivareta sitt samfunnsoppdrag. De har ansvar for utvikling og vedlikehold av fylkesveger, og vi må jobbe for å sikre at Ullensaker får sin rettmessige del av statlige midler til infrastruktur. Dette inkluderer å kreve tiltak som bredere veier, bedre avkjøringer og oppgraderinger av broer og tunneler som er i dårlig stand. Vi har vel ikke så mye av tunneler i Ullensaker, men vi har flere underganger som må vedlikeholdes. Både for fotgjengere og bilister.

I tillegg ønsker vi å samarbeide med fylkeskommunen for å sikre et bedre kollektivtilbud, som kan avlaste veinettet. Flere busser og bedre ruter vil redusere antallet biler på veiene, noe som vil bidra til mindre trafikk og bedre luftkvalitet. Også her må vi få Fylket på banen snarest.

Bli med på laget!

Vi inviterer alle innbyggere til å ta del i diskusjonen. Hva er dine erfaringer med trafikksikkerhet og infrastruktur i Ullensaker? Hvilke tiltak mener du er nødvendige for å forbedre forholdene i vår kommune? Dine meninger er viktige, og sammen kan vi skape en tryggere og mer tilgjengelig fremtid.

La oss stå sammen for å skape en trafikksikker og effektiv infrastruktur i Ullensaker, der alle kan ferdes trygt, enten de går, sykler eller kjører bil, og uansett hva slags drivstoff bilen eller også for så vidt sykkelen går på. B-)

Med vennlig hilsen,
Cato S Lilleaas-Stenmark
Ullensaker FrP